看间隙 正常的火花塞的电极间隙应该在0.2~0.3 mm之间,而且间隙的大小应该均匀一致。如果说发现了火花塞有间隙,那么就证明这个火花塞的电极出现了问题,如果说间隙过大,那么发动机就...
火花塞好坏的判断:关键看燃气轮机和它有没有关系。可以用万用表测试。根据火花塞的颜色,灰黄色是正常的,黑色不好烧,积碳多烧机油。中间电极被腐蚀,需要更换。...
(1)跳火:拧开火花塞,放在气缸体上,用高压线试点火。如果没有火花或微弱火花,则表明火花塞泄漏或不起作用。(2)短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸短路火花塞,...
可以用万用表测试看火花塞的颜色。灰黄色正常,黑色燃烧不良,积碳多烧机油。中间电极腐蚀,需要更换。拆卸后,安装气缸线,让火花塞的侧面接触熨斗,观察火花是否...
1,点火的早晚。2,点火的顺序。3点火的强度。如何判断火花塞好坏 1、实车检查:最好由专业人员指导下操作,车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建...
一、不拆卸判断 通过“是否短路”的方式:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常。转速和...
判断摩托车火花塞好坏的方法:1、看放电针是否烧蚀。2、看火花塞跳火。1、看放电针是否烧蚀,其实就是通过颜色判断...
火花塞故障 主要表现为:火花塞积炭、油污和过热等现象,火花塞积炭:绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。火花塞油污:故障现...
1、点火的早晚。2、点火的顺序。3、点火的强度。如何判断火花塞好坏 1、实车检查:最好由专业人员指导下操作,车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维...
火花塞怎么看好坏 拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极...
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