奇骏e-POWER的动力系统与增程式混动比较接近,发动机只发电不参与直驱,驾控体验与纯电车型一致;功率型电池充放电倍...
奇骏e-POWER的优势有以下几点,1,没有续航焦虑2,没有燃油车的顿挫感,3、油耗喜人,4、电池10年20万公里质保5、电池小,...
另外为了更好地回收动能,单踏板功能也同样出现在了奇骏e-POWER超混电驱车型上了。此外,为了给车辆提供更安全、更...
超混电驱奇骏是一台百分百的电车,你可以把日产e-POWER理解成不插电的增程本。发动机就是一个纯粹的增程式,它的作...
除了动力更强,新车加速过程也比燃油版本要平顺得多。与丰田THS、本田i-MMD等发动机可直接驱动车轮的混动系统不同,...
不过和国内许多的增程车不同,奇骏采用的是一个2kWh的功率型电池,该电池的充放电倍率是普通EV电池15倍以上,但也因...
奇骏e-POWER算是奇骏的新增动力版本,外观相比纯燃油版车型有细微变化,例如车辆进行了一些黑化处理,加入了一些“e...
日产,一个能造出神车“GTR”的品牌,在动力技术上一直都在深研,据日产官方人员说,e-POWER技术也是抽调了“GTR”...
总的来看奇骏e-Power得整体表现是可圈可点的,尤其是其所搭载的全新e-Power混动技术,既没有纯电车型的续航焦虑问题...
后备厢方面,由于奇骏e-POWER配备了2.1kWh容量的电池,因此不会侵占太多后备厢容积,只是将燃油版车型上的非全尺寸...
其他小伙伴的相似问题3 | ||
---|---|---|
日产奇骏钥匙电池型号 | 奇骏的电池一般用多久 | 日产阳光怎么样 |
奇骏车电池能用几年 | 途观和奇骏哪个更耐用 | 奇骏epower电池价格 |
日产奇骏感应不到钥匙 | 日产奇骏图片大全 | 日产奇骏电池多少钱 |
日产途乐 | 返回首页 |
返回顶部 |