以下是固铂at3和att的区别:,1、ATT的接地面积更大,在抓地力及制动距离方面都要比AT好,这也意味着固铂ATT在行驶过程中和转弯时的稳定性更佳。,2、AT花纹中规中矩...
stmax的胎噪肯定比at3大,花纹限制,物理上限制的,解决不了吧?至少30-60的轮胎抖动at3是没有的 非极限越野,走烂路和一般的穿越够用了噪音变化不算太明显,油...
烂路里程占比超过20%再考虑百路驰,否则性价比太低。百路驰确实更适合越野路段,但是啃掉花纹也是很心疼的事儿。啃掉一两个胶块的时候你换还是不换?
固铂at3更省油一点。这两种都是好胎,
固铂AT34S采用全排水沟自清洁技术性台阶造型设计能够降低夹碎石子的几率,还能够维护胚体免遭锐利物毁坏。除此之外,还采用了双隔音降噪铁路桥技术性和水波纹型排...
马牌AX6的轮胎的胎块虽然大,但胎块比较软,轮胎扁平比比较大,吸收冲击的能力也更强。固铂AT3/4S的轮胎采用自主创新的硅橡胶秘方及最新的胎面纹路,能够确保在更...
在雨天抓地力强。固铂at3和百路驰ko2在雨天表现是不错的,轮胎抓地力强,有着出色的性能,不会出现转向力不足和打滑的现象。固铂at3是一款比较安静的全路况AT胎,...
固铂at3带白字和不带白字的区别是两种字体颜色不同。 一种是固铂at3黑字,一种是固铂at3白字。固铂亚太技术中心于20...
两者轮胎直径相差值为1.8%(误差值应制在±3%),所以,是建议可以互换的。另,当车辆行驶实际车速为100km/h时,车速...
AT3产品系列包括了215-315mm胎宽,55-75扁平比,16-20英寸内径的轮胎型号,可以说应有尽有,几乎涵盖了市场上所有SUV和越野车的轮胎尺寸。
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